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宝马11月20日将发布3款新车混动SUV

2019/04/15 来源:平谷信息港

导读

在今年宝马已相继推出了中期改款3系和旗舰级轿车全新7系,将于11月开幕的广州车展是各大厂商冲击销量重要的时机,宝马品牌也将借此推出更多新车

在今年宝马已相继推出了中期改款3系和旗舰级轿车全新7系,将于11月开幕的广州车展是各大厂商冲击销量重要的时机,宝马品牌也将借此推出更多新车。对此,通社从宝马官方得悉:宝马X5插电式混合动力版、新款6系、新款M33款新车将在广州车展上市,同时宝马还会展现一款全球首发概念车。

依照宝马的产品计划,未来将不断完善新能源产品阵容,旗下的车型也将全面普及插电式混合动力版本,此次将上市的插电混动版X5就是此计划的先行车型。新款宝马6系在今年的上海车展上与国内消费者首次见面,而在广州车展其终究将正式上市。对性能控来讲宝马M系产品能激起他们的热忱,此次将上市的新款M3加速更快,性能更强,很值得期待。

宝马X5插电混动版 百千米油耗仅3.9L

宝马X5插电式混动车型搭载一套由2.0升双涡管单涡轮增压发动机和1台同步电动机组成的混合动力系统,在宝马xDrive智能全轮驱动系统的配合下,可使其在具有普通汽油版X5良好的驾驶操控性和通过性的同时,实现动力的提升和更佳的燃油经济性。

相比于常规2.0T动力的宝马X5,X5插电混动版X5不管在功率和峰值扭矩上都远远超出前者。功率方面,宝马X5插电混动车型到达230kW,比常规2.0T版本高出了50kW。由于电动机的配合,X5插电混动版的2.0T动力表现十分充分,乃至超过了了3.0T版本车型的水平,新车的百公里加速仅需6.8秒。

X5插电混动车型采用的这套混动系统在保证较强动力的同时,也让整车燃油经济性得到了大幅提升,新车百千米综合工况油耗低至3.9升,与普通动力9升的工况有相比,整整下降了5.1升。混动车型的综合续航里程超过800千米,在选择MAX eDrive模式后,车辆将实现纯电动零排放驱动,时速到达120千米。

新款宝马6系 将推三个版本车型

新款6系的外观变化集中在前面部分,双肾式进气格栅竖条由10根减至9根,并加宽了格栅尺寸,使前脸变得更加立体。前灯组标配全LED大灯,具备防眩远光辅助系统,内部灯腔的圆形天使眼也进行了微调,增加安全性的同时更具科技感。

这次中期改款的宝马6系与现款车型的版本保持同步,具有双门轿跑车、四门轿跑车和敞篷轿跑车3种不同的车身规格。新车的亮点是在基本版车型的基础上,推出越野风格、卓着风格和M运动风格3种车身套件供选择。3款套件内包括配件让新车在外观和内饰上有了多种变化。

在动力方面,新款宝马6系继续提供640i和650i两种动力版本的选择,它们分别匹配的3.0T和4.0T排量的发动机。其中3.0T发动机的功率为235kW,扭矩为450Nm;另外4.0T发动机的功率为300 kW,扭矩为600Nm,并全部匹配8速自动变速箱。同时,640i有两驱和xDrive4驱车型两种选择,而650i全部为xDrive4驱车型。

新款宝马M3 外观小改动力不变

宝马新款M3曾在法兰克福车展首发,新款车型延续了老款的外观设计,巨型进气口、黑色状进气格栅、个性的前唇都会让人意识到该车并不是是一款普通的宝马3系。相比于老款车型,新款M3的改变主要在细节方面,例如采取新的全LED尾灯,车内将会增加一些镀铬装潢。

动力系统部分,新款M3将继续搭载3.0T双涡轮增压直列6缸发动机,这台发动机的功率为317kW,峰值扭矩为550Nm。在传动系统部分,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。依托于这样的动力总成,新款M3 km/h加速时间为4.1秒,车速为250km/h。

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